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70、( )等单位在《行车设备检查登记簿》(其他)内登记。
A、供电
B、房建
C、车辆
D、通信
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74、列车运行途中,车站有关人员(其他部门人员发现时,通知车站)发现旅客列车车辆走行部有( )等抱闸情形;要呼叫司机在就近合适地点停车。
68、重载运输线路集中修期间,如电气化施工时造成车站站内自闭、贯通线同时停电,有关车站须根据施工计划和登记内容,在施工作业车组全部开出车站后,应立即派人将进路上所有道岔使用勾锁器加锁,并对接车进路实行“( )”制度。
84、进站、( )、遮断信号机,在正常情况下的显示距离,不得小于1000m。
76、集中联锁设备或CTC/TDCS系统终端显示区间(含场间)出现异常红光带时,立即向列车调度员报告,登记《行车设备检查登记簿》(电务),通知( )等部门进行检查处理。
81、隔开设备是指( )。
88、( )属于特种用途车。
82、有效长起止点:设有信号机的线路为( )。
69、《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》使用前应分页编号,( )。
71、《行车设备检查登记簿》和《行车设备施工登记簿》登记时,要( ),登记、销记左右对应。
73、直供电机车途中发生故障时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员),报告内容应包括( )等情况;不能向列车供电时,司机还应通知车辆乘务员。
61、自动闭塞区间发生列车占用丢失后,列车调度员、车站值班员根据设备部门( )的情况组织行车。
60、CTC区段,遇( )等须提醒司机注意运行时,执行车机联控制度。
65、重载运输线路区间需分部运行时,遗留车辆的防溜、防护作业由车站值班员(车务应急值守人员)根据列车调度员指示指派( )部门胜任人员协助司机办理。
63、列车在区间被迫停车后,可利用( )、其他通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员。
67、重载运输线路集中修期间,施工单位应于施工前一天17:00时前在车站《行车设备施工登记簿》上按照批准的施工计划,将( )、编号等进行登记,再由车站与批准的施工计划进行确认无误后,报集团公司调度所。