题目详情
47. 双线自动闭塞区段,区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时接车,行车凭证为（）。 [单选题]
A.进站信号机显示的允许运行的信号
B.引导信号
C.引导手信号
D.特定引导手信号
题目答案
题目解析⬇️小程序搜题更方便
推荐题目
18. 列车占用丢失报警后,经（）后,报警提示窗口和语音报警取消。 [单选题]
11. 隐患分类中，（）不是隐患的分类等级。 [单选题]
31. 施工日计划由（）负责编制。 [单选题]
23. 车次功能号呼叫用于调度员、车站值班员、助理值班员等行车指挥人员使用FAS终端或GSM-R专用手持终端(以下简称专用终端)以“（）+车次号+岗位功能码”方式呼叫运行列车工作人员。 [单选题]
19. 列车占用丢失报警后,如果（）出现列车占用红光带后,列车车次正常跟踪,报警车次窗自动恢复。 [单选题]
7. 电气化区段通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过（）m通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。 [单选题]
17. 逻辑检查功能开启/关闭时,应以区间为单元,（）车站值班员按操作权限分别进行开启/关闭操作。 [单选题]
10. 双重预防机制可与（）个方面的相关工作相结合。 [单选题]
16. 占用丢失状态:表示列车占用该闭塞分区、但闭塞分区轨道电路所反映的线路状态为（）。 [单选题]
3. 可能导致人员伤亡，或其它列车冲突、脱轨、火灾、爆炸或较大经济损失，或引起媒体和公众普遍关注的安全风险是指（）级别的安全风险。 [单选题]
5. 距牵引供电设备带电部分不足（）m的燃着物体,使用水或灭火器灭火时,牵引供电设备必须停电。 [单选题]
9. 安全风险管控职责中，侧重于所管控风险涉及的操作规程、作业标准、应急预案等方面，是（）级管控职责。 [单选题]
20. 列车在闭塞分区占用后红光带消失,在逻辑判断时间结束后（）无占用红光带,则产生列车占用丢失报警。 [单选题]
13. 《中国铁路总公司关于印发〈区间逻辑检查功能运用暂行办法〉的通知》(铁总运〔2016〕63号)分为列控中心区间占用逻辑检查和（）两部分。 [单选题]
30. 施工办应于施工前一日（）将施工日计划下达本局有关机务段、车务段(直属站)。 [单选题]
