219、采取救援连挂方式运行,应得到()授权同意,且在值班调度长、值班站长、车站登乘监护人员、车站值班员【行车】的现场盯控下进行。 [单选题] *

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219、采取救援连挂方式运行,应得到()授权同意,且在值班调度长、值班站长、车站登乘监护人员、车站值班员【行车】的现场盯控下进行。 [单选题] *

A)集团领导(

B)线路调度长(

C)值班调度长(

D)【副】总调度长

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237、下列哪些属于非正常情况下的行车组织()。 *
238、下列哪些属于应急情况下的行车组织()。 *
226、临时限速执行要求,信号系统具备限速功能时,由()组织在信号系统中进行设置或取消限速。 [单选题] *
259、在高峰时间段内,列车司机应结合列车的拥挤程度随时调整列车停站方案。 [判断题] *
215、列车人工限制向前运行时,故障列车与前行列车行车防护间隔至少()。 [单选题] *
216、列车切除ATP运行时,故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间,末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少()。 [单选题] *
217、道岔故障时,通过故障区域的首列车运行限速()。 [单选题] *
208、行车闭塞就是用信号或者凭证,保证在同一时间内、站间、闭塞分区内()占用的方法。 [单选题] *
234、下列哪些防护距离为一站一区间()。 *
207、在采用电话闭塞法行车时,列车占用区间的凭证是路票,列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车,凭车站行车人员的停车手信号停车,列车发车时与前车间隔应 满足()。 [单选题] *
227、救援列车宜由()担任,特殊情况下可由【 】担任救援列车,运行至前方车站清客。 [单选题] *
225、人车冲突发生在发生在区间时:列车司机下线处置完毕后,事发区段后续首列车按ATP手动模式限速()通过并加强瞭望。 [单选题] *
236()采用区段闭塞组织行车。 *
210 直线型线路行车方向()为上行。 [单选题] *
209、上海城市轨道交通路网行车指挥层级自上而下分为(),下级服从上级命令和指示。 [单选题] *
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