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215、列车人工限制向前运行时，故障列车与前行列车行车防护间隔至少（）。 [单选题] *
A）一站一区间（
B）一站两区间（
C）两站一区间（
D）两站两区间
题目答案
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216、列车切除ATP运行时，故障列车与前行列车行车间隔至少为一站一区间，末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少（）。 [单选题] *
217、道岔故障时，通过故障区域的首列车运行限速（）。 [单选题] *
208、行车闭塞就是用信号或者凭证，保证在同一时间内、站间、闭塞分区内（）占用的方法。 [单选题] *
234、下列哪些防护距离为一站一区间（）。 *
207、在采用电话闭塞法行车时，列车占用区间的凭证是路票，列车司机凭车站行车人员的发车手信号动车，凭车站行车人员的停车手信号停车，列车发车时与前车间隔应 满足（）。 [单选题] *
227、救援列车宜由（）担任，特殊情况下可由【 】担任救援列车，运行至前方车站清客。 [单选题] *
225、人车冲突发生在发生在区间时:列车司机下线处置完毕后，事发区段后续首列车按ATP手动模式限速（）通过并加强瞭望。 [单选题] *
236（）采用区段闭塞组织行车。 *
210 直线型线路行车方向（）为上行。 [单选题] *
209、上海城市轨道交通路网行车指挥层级自上而下分为（），下级服从上级命令和指示。 [单选题] *
232、行车通讯设备包括（）。 *
251、上海地铁线路中，最小的列车编组数为3节编组。 [判断题] *
229、在一个固定线路作业区域内道岔位置无需变动的称为（），道岔位置将进行转换的称为【 】。 [单选题] *
203、列车切除ATP运行时，故障列车与前行列车行车间隔至少为二站二区间，末列载客列车之后开行的切除ATP列车与前行列车行车防护间隔至少一站一区间。 [判断题] *
206 、启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于（）。 [单选题] *
