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简答题背景资料：
某跨度40m现浇预应力钢筋混凝土简支梁桥，采用后张法张拉预应力。施工单位采用碗扣式满堂支架施工（见图1），支架由钢管、扣件、型钢等组成，纵横梁采用电弧焊连接。支架为就近租赁，为保证支架安装质量，施工单位认真检查了扣件的外观质量。
为了保证支架的承载力以及消除支架和支架地基引起的塑性变形，对支架进行了堆沙袋预压，压重为梁自重的1.2倍（梁自重加施工荷载），并在跨中支架顶部设置了标高观测点。
观测点预压前标高为185.756m，进行分级预压，100%预压荷载时观测点的标高为185.701m。预压稳定后进行了分级卸载，卸载后观测点的标高为185.725m。
经计算，该桥达到了设置预拱度的条件，恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度见表1，并按二次抛物线设置预拱度。跨中底板的设计标高为185.956m。梁体浇筑后进行了预应力的张拉，然后拆除支架。为保证施工安全，拟定分三部分（A、B、C）见图1），分批次分次拆除支架。
恒载、活载、混凝土温度、徐变、收缩引起挠度表（表1）
问题：
1、计算梁自重和施工荷载作用下的弹性变形。（保留小数点后三位）
2、计算该支架跨中需要设置的预拱度以及底板的立模标高。（保留小数点后三位）
3、排列A、B、C三部分合理的拆除顺序。
4、写出旧扣件外观质量可能存在的病害。
5、写出架设本桥支架所需要的特殊工种。
题目答案
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[搜题无忧答案解析1、185.725-185.701=0.024m（2分）2、预拱度=0.024+0.009+0.005+0.006=0.044m（3分）立模标高=185.956+0.044=186.000m（3分）3、先B后A、C（2分），A、C必须同时（2分）。4、扣件变形（1分）、锈蚀（或生锈）（1分）、裂缝（或破裂、裂纹、开裂）（1分）、螺栓的滑丝（1分）。5、架子工、起重机司机（或吊车驾驶员）、司索工（起重工）、信号指挥工（或起重信号工）、电焊工、电工（每个一分，最多4分）
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