76.分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须人工确认进路空闲后,使用对讲机向()汇报。 [单选题] *

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76.分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须人工确认进路空闲后,使用对讲机向()汇报。 [单选题] *

A.调车作业人员

B.信号操纵人员

C.机车司机

D.货运人员

题目答案
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68.在控制台按钮上使用牌、帽、卡等提醒或辅助限制工具的办法,在()内规定。 [单选题] *
104.接发列车时,双线车站一端进站信号机至另一端站界标间一段线路,称为()。 [单选题] *
38.正在检修中的设备需要使用时,须经()同意。 [单选题] *
106.《车站行车工作细则》应附注有坡度的车站线路()。 [单选题] *
112.TDCS全称是()。 [单选题] *
66.在自动闭塞区间,机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过() km/h。 [单选题] *
92.车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据(),可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。(《技规》) [单选题] *
74.车站按业务性质分为()。 [单选题] *
107.双线半自动闭塞区段,车站值班员向前方站预告发车前应()。 [单选题] *
102.特快旅客列车遇特殊情况必须()时,须经列车调度员准许,并预告司机后,方可办理。 [单选题] *
103.调车人员作业中严禁携带()。 [单选题] *
99.长期停留的机车、车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良时,在动车前,()应向车站值班员通报,并填记《行车设备检查登记簿》。(《行规》第24条) [单选题] *
61.双线(多线)自动闭塞区段区间只设一架通过信号机且故障时,凭()发车。 [单选题] *
94.在事故调查组人员到达前,()应随乘发往事故地点的第一列救援列车(分部运行时挂取遗留车辆的机车除外)到事故现场,负责指挥列车有关工作。(《技规》第377条) [单选题] *
87.货物列车换算长度超过()规定时为超长列车。(《行规》第29条) [单选题] *
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