题目详情
117. 非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全培训,并经考试合格后方准上岗。（） [单选题]
A.对
B.错
题目答案
题目解析⬇️小程序搜题更方便
推荐题目
110. 潜在风险是指可能正在发生但尚未显现出危害结果、或计划实施的生产经营活动可能带来的风险转移，具有难以预见性和偶发性，属于发生概率比较小但后果比较严重的风险（亦称“灰犀牛”）（） [单选题]
116. 距牵引供电设备带电部分超过2m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在2m以上。（） [单选题]
118. 在装卸线、电力机车整备线、动车组整备线、给水线、过衡作业点等线路两端分段绝缘器外侧2m处应装设“安全作业标”。 （） [单选题]
113. 机车、动车及各种车辆上方的接触网设备停电后即可攀登到车顶或车辆装载的货物上作业。 （） [单选题]
99. 由引导人员接车时，对未设引导员接车地点标的车站，引导人员可在（ ）外方，显示引导手信号接车。 *
100. （ ）信号机不能使用时，应开放引导信号。 *
109. 同一风险在不同层级、不同岗位的管控措施、责任各有侧重，为本层级安全生产职责、各管理岗位安全生产职责、工作标准制定提供准确依据，防止“上下一般粗”。（） [单选题]
123. 在带电的接触网线路上进行调车时,区间和中间站禁止登上敞车和棚车使用人力制动机。（） [单选题]
107. 综合考量风险发生的可能性大小和风险后果的严重程度，安全风险等级从高到低分为重大、较大、一般、低四个等级，分别用红、橙、黄、绿四种颜色标示。（） [单选题]
108. 重大和突出隐患应立即入库。一般隐患自发现之日起，超过10天未销号的应纳入隐患库管理，能够立即解决的原则上不纳入隐患库。（） [单选题]
121. 电气化铁路接触网停电检修时,禁止向停电区放行电力机车及动车组。（） [单选题]
93. 向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括（ ）等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。 *
95. 下列情况列车不准退行( )。 *
119. 隔离开关定位时,应处于断开状态,无论在开、合位均应加锁,钥匙放在固定地点由专人保管,使用时应办理相关手续。（） [单选题]
105. 相对方向不能同时接车时，应先接( )。 *
