240、普速铁路Ⅲ级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)、设备管理单位分管副段长分别担任施工协调小组正、副组长(建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组副组长),成员由()等有关单位成员组成。

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240、普速铁路Ⅲ级施工由车务段(直属站)分管副段长(副站长)、设备管理单位分管副段长分别担任施工协调小组正、副组长(建设项目由建设项目管理机构分管负责人担任施工协调小组副组长),成员由()等有关单位成员组成。

A、行车组织

B、设备管理

C、建设

D、施工

题目答案
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221、下列选项属于Ⅰ级维修项目的是()
236、(),均为施工项目。
233、列入月度施工计划中的邻近营业线A类、B类及C类中的()施工项目,车站应组织施工单位、配合单位召开施工预备会,有关单位需在车站登记有关人员通讯联系方式。
239、()等施工时,在运行图条件允许的情况下,应适当增加天窗时间。
222、下列选项属于Ⅱ级维修项目的是()
234、邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备()的施工作业。
230、多工种综合维修天窗实施前,由车站组织召开协调会,确定各单位的维修()。
224、下列选项属于施工项目的是()
226、协调会要统筹合理安排多工种平行作业,()等设备管理单位要准确界定维修作业范围,准确掌握影响和被影响范围,制定针对性安全卡控措施。
219、天窗内路用列车仅在区间进行作业时,发车站可利用路用列车在区间作业的时间差,安排站内的维修天窗作业,但在计划中应明确()。
223、下列选项属于Ⅱ级施工的是()
218、施工过渡是()等营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节。
216、具备下列条件之一时可视为轧道():
220、维修项目应具备以下几个特点()
217、施工单位作业完成后,经施工、设备管理单位检查达到放行列车条件,由()办理开通登记(施工销记),车站值班员或列车调度员签认后,按规定开通线路。
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