12.各车站站长负责组织“五位一体”防洪联合检查，协调站区防洪抢险等工作。( ) [单选题] *
19.各站区以车站为牵头单位，适时组织站区各单位开展防洪抢险、五位一体防洪联合检查等应急演练(汛前至少1次，汛期每月至少1次)。( ) [单选题] *
189.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
186.进站信号机内设有接触网电分相，使用电力机车调车作业时，原则上不得越过该接触网电分相调车作业。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
164.临时停放专运车列、公务车线路的道岔加锁时，钥匙的保管办法应纳入《站细》。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
170.电务部门在确认轨道电路分路不良后，应及时在《行车设备检查登记簿》准确登记该区段(股道、道岔直向/侧向)名称及其范围，仍能使用其联锁条件办理行车时无须注明“不影响正常排列进路、开放信号”。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
157.超长列车停车后，需移动时车站值班员通知司机直接向前移动。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
142.发生冲突、脱轨或因故障在中间站摘下的车辆，车站凭车辆部门填发的《检修车回送单》(车统-23)回送。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
147.中间站利用本务机车调车作业时，必须停车重新编制计划，并按规定向有关人员传达清楚后，方可进行调车作业。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
146.变更调车作业计划前，必须取得调车领导人的同意；涉及变更到发线的作业，还应取得列车调度员的同意。( )(《行规》)【答案】 [单选题] *
